先月の記事。
ヤマハから来月に発売予定のロードバイク型電動アシスト自転車「YPJ-R」。11/8まで幕張メッセで開催されていたサイクルモード2015で試乗ができるということで行ってきました!
色々ブースを見つつ、ヤマハブースへ。ばっちり展示されていました。試乗に一時間待ち・・・大人気。凄い注目ですねー。こんな記事もありました。
ヤマハの電動アシスト「YPJ-R」を一般サイクリストが初試乗 反応は「意外と“アリ”」
このユニットが、強力なアシストを発生させるのです!試乗待ちが長い!
ようやく順番が来たので、早速試乗へ。サイクルモードでは、幕張メッセの一部を使い、試乗コースが整備されていました。基本屋内ですが、屋外も走れます。距離はどれくらいかなぁ。結構距離ありましたよ~。
試乗してみた結果、感じたことを。
・モードがHIGHのときのこぎ出し~20km/hまでの加速感に感動したッ!!
本当にこれは凄いですよ!音にすれば、「グオォォォォォ!」って感じです。
・モードがSTDのときは、かなり緩やかなアシスト。通常はこれで十分な気もします。
・モードがECOのときは、アシストしている感じは、平坦だと感じません。
・アシスト無しのとき、普通です。至って普通。重いなという感覚はあまりありません。
最初アシスト有りから入っているため、アシスト無くなると少し重い感じを受けますが、
速度がよく乗るので、苦ではないですね。
総じて、これは全然アリです。マジで。
重量は15kgあるので、ロードにしては重め。持ち運びには辛いかな。
ウコン茶としては、試乗して欲しくなりましたが、いかんせんお高いので、どうしたものか・・・
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こんにちは~。モモパパです。
ついにヤマハからもスポーツサイクルが発売になるんですか。
しかも電動アシスト付き。
これならスイスイ漕げるんでしょうね。
>モモのパパ様
バッテリーの容量は多くないので、低速でずっと走ることはできないですが、
25km/h以上なら、アシストされないので長距離走れます。
アシストはかなりいいものですが、いかんせん高いのです・・・