R205

こんばんは、ウコン茶です。

今日と明日は栃木スバルさんでお客様感謝デーを実施中です。
四国への旅で酷使したSTiの調子を見てもらうべく、ディーラーへ。
（オイル交換半額券目当てだなんてことはありませんよ！もちろん！）
今回はいつも行くディーラーとは違うところに行きました。
なぜかというと、パーツを見たいと思ったからです。
混雑してて時間かかりますからねー。
時間つぶしにパーツを眺めるなんてのもよし。

やっぱこのホイールいいわぁ。
ほしいわぁ。
ENKEI製。
40000円/1本。
BBS製は高すぎてムリ。
デザイン的にもこっちのほうが好き。

そんなこんなでうろうろしながら待ってたら・・・
ショールームに「R205」が！！！！！
R205というのはインプレッサ WRX STi SpecCをベースとしたSTiコンプリートカーです。
限定400台なり。

あふ～ん。
かっくいいわぁ。

デジカメ持っていってなかったんで、携帯で撮影してます。
キレイじゃなくてすみません。

リアのアンダースポイラー。
ええわぁ。
自分のSTiにも付けたい。
後ろから見ると存在感ありますよ。

栃木スバルさんの本社にあったのは35台目みたいです。
くおおおおおおおお。
もちろんフロントのタワーバーやロアアームバーとかも付いてます。
この画像で見えるのがタワーバーですね。
普通に売ってるのとは色が違います。

ホイールはSepcCと同じですね。
このホイールでもいいかな。
これもENKEI製だし。
最初の画像のものとは色とスポークの形状が若干違います。
最初の画像のもののほうが、スポークが中心から外周部に向かって太くキープされています（若干細くなってますけど）。
SpecCのものは中心部から外周部に向かって細くなって行きます。
最初の画像のホイールの色がゴールドのものはSpecCの色違いですね。
SpecCの純正ホイールのほうがかっこいいから変えたって思われるのもシャクだから、
最初の画像のホイールにしようかな（笑）
ブレーキ類も違うし、タイヤもよりストリート向けに。

そして自分的にめっちゃショックだったのがコレ。
ハザードスイッチがSH型フォレスター純正ハザードスイッチになっていやがる！！！！
このテカリ感！
GRBのA型を所持している方にはメジャーなプチ交換モノ。
プッシュスタートスイッチの交換くらいに施工している人が多いはず。
自分やつはテカリないんですよ。
質感が貧相です。
交換したいなと思いながらも、交換作業が大変なんでパスしていました。
これいつからなってるんでしょうね。
SpecCからでしょうか。
アプライドB型はこれなのかな・・・
くそ・・・最初からこれにしとけと（笑）
マジかよ・・・
自分でやるのマジ大変なんだよコレ・・・

シートは展示品はRECAROになっていました。
シートもこっちのほうがいいなぁ。
乗り降りはしにくくなるけど。
ホールド感はこっちのほうが全然上ですね。
運転席だけこっちにするか。
助手席は乗り降りしにくくなるだけだから変えずにそのまま。
自分だけ乗るわけじゃないし。
まぁぶっちゃけ、BNR34純正シートのほうがこのRECA
ROより個人的には好きですけどね。
背中のホールド性がBNR34のほうが全然いいです。

価格表。
マジ高いすなぁ・・・
限定車だから値引きなんかあるわけないし。
500万円だもんなぁ・・・
この車買ったら一生ノーマルのままでいいから安いっちゃ安いか。
限定車だから買うのも高いけど、売るのも高いし。

R205なら断然ホワイトですね。
ノーマルのSTiならブラックがいいですけどね。
ルーフスポイラーや、ホイールの色、各種エンブレムとかはホワイトが一番合う気がします。
アルミのボンネットは軽いなぁ。
閉めようとしたら、いつもみたいにうまく閉められませんでした（笑）

悔しいので、ちょっとしたものを買ってしまいました。
WRX STiのミニカーとSTiのエンブレム。

宝くじ当たってたら買い換えてたかもしれません（笑）