PEUGEOT 208GTi ワイパーブレード交換

久々にプジョー208をいじります。

純正のワイパーは208を買ってから1回も交換していませんでした。純正のワイパーて拭き取りイマイチじゃないっすか?ブレードが柔らかいからか、端の方がきれいに拭き取れなかったり、折り返しポイントから水がベターっとなったり。というわけで、純正ワイパーからおサラバします!

交換するワイパーは適合のあるガラコワイパーです。

こちらがR側。

こちらがL側。

SHOP99の適合表はコチラ↓

プジョー208(’12/11~)

ワイパーゴムのみはコチラ↓

交換作業は非常に楽。10分もかからないです。交換の仕方は説明書に丁寧に書いてあるので、その通りにするだけ。

まず、208のワイパーをメンテナンスモードにして、立てておきます。

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そして、純正のワイパーブレードを外します。

下の写真の四角いところを押し込みながら、ワイパーブレードを上に引き上げればOK。簡単に取れます。

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取ると下の写真のようになります。

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完全に外したら、次にガラコワイパーのアダプタをワイパーアームに取り付ける作業です。

アダプタはワイパーブレードに複数入っていますが、使うのは一つだけです。使うアダプタの品番は「TL-2」。下の写真のアダプタです。無くすとワイパーブレードに付けられなくなるので注意です。

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アダプタだけを先にワイパーアームに取り付けます。ワイパーアームと色がちょっと違う。

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それから、ガラコワイパーのブレードをアダプタにはめ込みます。カチッとなるまでです。カチッとしてからブレードを動かしてみて、ちゃんと付いているか確認しておきましょう。

付けた状態はこんな感じです。写真ではL側は未交換なので、差がわかるかと。

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これをL側でも同様にすれば完了!

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ワイパーアームと色が違うので、よく見るとアレ?ってなるかもですね。メンテナンスモードから戻すとこんな感じ。

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やっぱ色が結構違うなぁ。純正より少し太いかな?風を受けたときにワイパーゴムにしっかり力がかかるような形。所謂エアロワイパーってやつです。純正のエアロ形状よりしっかりしてる感じ。

純正は車を売る時用に保管しておきます。

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整備頼むより安く済みますし、純正よりも拭き取り良くなりますので、絶対にオススメです。ウコン茶も早めにやっておけばよかったなって思ってます。