久々にプジョー208をいじります。
純正のワイパーは208を買ってから1回も交換していませんでした。純正のワイパーて拭き取りイマイチじゃないっすか?ブレードが柔らかいからか、端の方がきれいに拭き取れなかったり、折り返しポイントから水がベターっとなったり。というわけで、純正ワイパーからおサラバします!
交換するワイパーは適合のあるガラコワイパーです。
こちらがR側。
こちらがL側。
SHOP99の適合表はコチラ↓
ワイパーゴムのみはコチラ↓
交換作業は非常に楽。10分もかからないです。交換の仕方は説明書に丁寧に書いてあるので、その通りにするだけ。
まず、208のワイパーをメンテナンスモードにして、立てておきます。
そして、純正のワイパーブレードを外します。
下の写真の四角いところを押し込みながら、ワイパーブレードを上に引き上げればOK。簡単に取れます。
取ると下の写真のようになります。
完全に外したら、次にガラコワイパーのアダプタをワイパーアームに取り付ける作業です。
アダプタはワイパーブレードに複数入っていますが、使うのは一つだけです。使うアダプタの品番は「TL-2」。下の写真のアダプタです。無くすとワイパーブレードに付けられなくなるので注意です。
アダプタだけを先にワイパーアームに取り付けます。ワイパーアームと色がちょっと違う。
それから、ガラコワイパーのブレードをアダプタにはめ込みます。カチッとなるまでです。カチッとしてからブレードを動かしてみて、ちゃんと付いているか確認しておきましょう。
付けた状態はこんな感じです。写真ではL側は未交換なので、差がわかるかと。
これをL側でも同様にすれば完了!
ワイパーアームと色が違うので、よく見るとアレ?ってなるかもですね。メンテナンスモードから戻すとこんな感じ。
やっぱ色が結構違うなぁ。純正より少し太いかな?風を受けたときにワイパーゴムにしっかり力がかかるような形。所謂エアロワイパーってやつです。純正のエアロ形状よりしっかりしてる感じ。
純正は車を売る時用に保管しておきます。
整備頼むより安く済みますし、純正よりも拭き取り良くなりますので、絶対にオススメです。ウコン茶も早めにやっておけばよかったなって思ってます。