new PEUGEOT 208 GTi by PEUGEOT SPORT

2015年10月28日にマイナーチェンジしたPEUGEOT 208。僕が注目しているのはもちろん、

PEUGEOT 208 GTi by PEUGEOT SPORT

PEUGEOT 208 GTiに対して、トレッドの変更と、いくつかの専用装備を追加したもの。

エクステリアはだいぶ端折りましたが、これは画像を見てもらった方が早いでしょう。

僕の208 GTi（マイチェン前）。

下記がマイチェン後。わかりにくくてすみません。

コチラより抜粋。

しかし、日本のナンバープレートはなぜこうもダサイのか・・・

さて、PEUGEOT SPORTの方は、前に限定販売されたGTi30th Ver.とほぼ一緒ですね。左ハンドル仕様しかないのがミソ。さすがにイギリス仕様は輸入できなかったか・・・

GTiの方はエンジンやトランスミッションには変更が無く、オードソックスなマイチェンかと思います。208自体は、ATがアイシンの6ATに変更されているのが一番大きいかな。エンジンも変更が入っていますが、これは規制対応がメインかと。先進安全系装備も選べるようになりましたが、時代遅れ感は否めないですね。オートクルーズコントロールや先進安全の技術は、欧州や米国ではまだメジャー感は無く、どちらかというと日本先行。向こうではそこまで必要とされていないという、ニーズの差はありますが。欧州はアウトバーンがある関係で、車体の剛性は昔から日本の車両より高かった。日本車も最近衝突安全性が売りになってきて、剛性を上げてきましたが、歴史は欧州の方がある（昔のH車のペラペラたるや紙の如し）。

あとは、セッティングがどれだけ変わっているかなーってところですが、こればかりは乗ってみないとわからないってやつでして。

まずエクステリアは、東京モーターショー2015で確認。あと乗れるかは微妙ですよね。試乗してみたいけど、PEUGEOT SPORTが試乗車で存在するのかが謎です。シートの感触を確認したいなぁ。シートの感触だけならモーターショーで確認できるかも？