こんばんは、ウコン茶です。
GRB 車検費用見積もりからしばし・・・
今日完了し、受け取ってきました。
代車なかったからきつかったぜ・・・
結局、費用としては
\155,000
かかりました。
延長保証を2年分追加したためです。
なぜだか、ルーフスポイラーのパッキンが飛び出てきていたので、それも直してもらいました。
以下、メモ。
【走行距離】
56,970km
【実施項目】
・法定24ヶ月点検
・ブレーキオイル交換
・ヘッドライト光軸調整
・フロント、リアブレーキ分解洗浄
・エンジンクリーナー
・下回り洗浄
・防錆コーティング
・A/Cフィルター交換
・エンジンオイル交換（5W-30）
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
【先送り事項】
・バッテリー交換（回復電圧：11.6V）
・ブレーキパッド交換（フロント残：2.7mm、リア残：5.5mm）
先送り事項の二つは、近いうちにせにゃならんでしょうな・・・
たけぇんだよな・・・
特にブレーキパッド。
GRBはフロントヘビーなので、フロントブレーキの減りがハンパじゃない。
自分の運転の仕方がいまいちなのかもしれないけど。
まだ鳴きはじめてはいないので、大丈夫かなとは思ってはいるのですが・・・
6万キロが目安かな・・・
とか言ったら、8月の連休は車で実家に帰るので、すぐ6万キロになってしまう（笑）
キャー。
マルチメーターはあきらめるべきなのかもしれません・・・
コメントの投稿
そういやＧＲＢ重いんでしたね（＾ω＾；）
フロントの４ポットキャリパーがよく効いてるのもあると思いますよ（＾ω＾；）
スポーツタイプの車は部品が高いので距離走ってきてからが恐ろしい・・・（＾ω＾；）
オイル漏れはきちんと直してもらいましたか？（＾ω＾；）
＞ぶにず
そうそう、結構重いのよね。
パワーはあるけど、軽いスポーツカーからの乗換だと、ケツが重い感じがすると思う。
部品代はぱねぇっすな・・・
そうね、距離乗って、色々寿命を迎えてきてからが維持費との戦いになるね。
やっぱきついわ。
ミッションのオイルシールは交換してもらったよ。
あと、ルーフスポイラーのゴム飛び出しも直してもらった。