こんばんは、ウコン茶です。
我がインプレッサが先月のSUGOの帰りに20000kmに到達しました。
(東北自動車道走行中でした。撮るのが大変でしたよ)
納車されたのが、昨年の8月9日ですから、一年経たずして20000kmになったということになります。
一年で20000kmということは、一日平均で見ると・・・
約55km
になります。
365日かかさずこの距離走れば一年で20000km。
しかしよく走ったものです。
昨日一年点検を受けてきたのですが、酷使してるなぁなんて思ったり。
特に異常はなかったんですけどね。
自分の場合は「シビアコンディション」に当たります。
車で言う「シビアコンディション」とは、
・全走行距離中、悪路が30%以上の場合
(悪路とは、凹凸が多い車道、砂利道などです)
・全走行距離中、一日の走行距離数が8km未満の場合
・全走行距離中、山道が30%以上の場合
(ブレーキをかける回数が多くなるため)
・全走行距離中、高地走行が30%以上の場合
(高地とは2000m以上を指す)
・一年間に20000km以上走行する場合(自家用乗用車)
のことを言います。
ただ、上記は車種によって違いがあるのでお気をつけください。
これだけ走るから気を使っているかというと、微妙かもしれません。
気をつけているのはオイル交換を3000km毎に行うことくらいです。
純正のオイルをこまめに変えています。
特に高級なオイル(カストロール 5W-40やエルフ 10W-50)は使っていません。
自分はこまめに純正を入れればよいと思っています。
特にサーキット行くわけでもないですしね。
今回20000kmにして始めてミッションオイルとデフオイルを交換しましたし。
トラブルっぽいトラブルと言えば・・・
SUGO行く前に起きた、燃料コックが開かないってことくらいでしょうか。
ガソリンスタンドに行って、開けようとしたら・・・あかねー。
何度レバーを持ち上げてもあかねー。
手で開けようとしてもあかねー。
ディーラーに持って行ったらあっという間に直りましたけど(笑)
どうやらフックだかブラケットだかの位置がずれていたようです。
どうりで昔からなんかいまいちな開き具合だったわけだと。
今までにないくらいキレイに開くようになりました。
こいつで北海道行ったり、東北関東あちこち行って、関西にも行ったりしてますからねぇ・・・
ほんとよく俺に付き合ってもらってます。
これからも俺と一緒に走ってくれよ。
STi。
コメントの投稿
うゎっ、早いな!
あたしは1年半でやっと1万キロだよ、通勤メインで遠出しないからね。
何はともあれ事故だけには、くれぐれも注意してください。>写真
>なつさん
普通そんなもんじゃないでしょうか。
自分が走りすぎなんですよ。
ほんと事故には気をつけてはいますが・・・ぶっちゃけ時の運なんですよね・・・
おぉ、モウ2万㌔ですか。早いですねぇ!
嬉しいとついつい距離のびちゃうんだよねぇ、わかるその気持ち。
と言っておきながら自分の初のマイカーは初回車検時に7.8万キロ走っていたので人のこといえないですね・・
・・・・・・
走行中写真撮るのは危ないよ!w
>共香さん
なんだか遠くまで行きたくなるんですよね。
もちろん先立つもの(金)がないと無理なんですが。
車中泊もしたりして、かなりヘビーになってます。
走行中の撮影・・・
これは友人が撮ったんですよ(キリッ)