兵庫への旅①

どうも、ウコン茶です。

本日旅から帰宅しました。
長距離の運転はなかなか疲れますが、GRBのおかげで昔ほど疲れませんね。
ほとんどが高速でしたが、高速での安定感もありますし、加速も十分。
軽時代はしんどかったなぁ・・・

金曜の夜に出発しましたが、これがそのときの走行距離。
約7000kmってとこですね。
これが帰ってきたときにどうなっているか。
目的地にはうちから片道で約760kmくらい。
宇都宮～（八戸からフェリー）～旭川間に相当する距離です。
よって道中車内泊は確定であります。
ルートは

宇都宮上三川→栃木敦賀JCT（東北自動車道）→川口JCT（首都高速道路）→東京IC（東名自動車道路）→豊田JCT（伊勢湾岸自動車道）→四日市JCT（新名神自動車道）→草津JCT（名神自動車道）→西宮IC（3号神戸線）→月見山料金所（国道二号線）→赤穂へ

うむ、地元に行くように東北道爆走→フェリー→道央自動車道なんてわけにはいきませんね。
自分としては難関は首都高の渋滞っぷりと、東名の長さでした。
首都高の渋滞っぷりはわからないので行ってみるしかない。
東名も行くしかないんで仕方なし。
中央道って手もあったんですけど、浜名湖SAに寄ってみたかったので東名にしてます。

家を21時頃に出ました。
一路高速へ。
ラッキーだったのは浦和の料金所で22時を回っていたことです。
少し安くなりました。
計画では東京ICで深夜割引効かせるだけにしとこうと思っていたのですが、仕事の都合で出発が遅れたため、この時間になりました。

首都高へ。
GRBに乗り換えてからは初めての首都高でした。
東名には行ったことがなかったので、ちょっと不安でしたが迷わず行けました。
ですが・・・やっぱり渋滞に・・・
しかも事故渋滞っていう予期できないやつでした。
北の丸トンネル付近にて動かなくなり・・・
後ろから緊急車両が来て避けたりしたり。
事故は追突の模様で、特にケガ人はいそうな感じはしませんでした。
そこで大幅にロス。
東京ICに来たころにはすでに24時を回っていました。

東名は深夜のためか、トラックばかり。
マジでトラックしかいねー。
邪魔邪魔ああああああああ！！みたいな。
リミッター効くからみんな遅いのよね。
でも中にはリミッター付けてないけしからん奴がいて、そいつは異常に煽る。
うー邪魔だなぁと思いながらひたすら走りつづけ・・・
浜名湖SAで休もうと思ってがんばりました。
しかし・・・金曜の仕事終わりですから疲れがたまっており・・・
富士市付近でもう厳しくなってきましたね。
あくびしたら涙が目に染みまして、しばらく前が見えないというあぶない時間があったので、浜名湖はあきらめて、その手前の牧の原SAで仮眠を取ることにしました。
寝袋も毛布も枕も準備してましたからばっちり。
インプレッサの後部座席を倒し、フラットにして寝ました。
意外といけますね。ちょっと固いですが、全然広い。
疲れと、意外にゆったりできたおかげで、眠りすぎまして。 5時間も寝てしまいました。
確か、午前2時半頃に寝て、起きたら8時くらい。
寝すぎですね。

浜名湖SAは給油のため、結局寄りました。
そのときに浜名湖を撮ったものが右の画像です。
晴れてていい空気でした。
これで宇都宮から約400kmくらいでしたでしょうか。
半分くらいです。

それからはあまり休憩もせず行きましたね。
道中ちょっと雨も降りました。
吹田SAでたこ焼き食ったくらいでしょうか。

長距離運転は疲れますが、目的があれば精神的に楽です。
自分は運転好きなので余計そう思うのかもしれません。
東名あたりからだんだんマナーが悪くなってくるのは気のせいでしたでしょうか・・・

そして13時くらいに目的地に着きました。
午前中に着く予定だったのですが・・・
寝すぎて遅くなっちゃったのが痛かったかなぁ。

やばい・・・
金曜に戻りたくなってきました。